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院士當(dāng)家!企業(yè)開(kāi)掛!

時(shí)間:2024-05-28 閱讀:32046次

近日,位于東西湖區(qū)的東實(shí)(武漢)實(shí)業(yè)有限公司汽車(chē)零部件智能化生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目的4條熱成形生產(chǎn)線(xiàn)全部達(dá)產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)350萬(wàn)沖/年。鮮為人知的是,這項(xiàng)促使該公司與國(guó)內(nèi)一線(xiàn)車(chē)企多個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型關(guān)聯(lián)配套的關(guān)鍵技術(shù),背后有院士團(tuán)隊(duì)的鼎力支持。

 

 

熱成形生產(chǎn)線(xiàn)

 

在武漢市、東西湖區(qū)科協(xié)支持下,武漢實(shí)業(yè)院士工作站9年來(lái)致力于熱成形核心技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),形成了具有國(guó)際先進(jìn)水平的先進(jìn)材料研發(fā)平臺(tái)和創(chuàng)新體系,并不斷形成新的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。

熱成形技術(shù)是指通過(guò)高溫加熱然后極速冷卻,使材料性質(zhì)發(fā)生改變。經(jīng)過(guò)熱成形處理后的汽車(chē)零部件,抗拉強(qiáng)度可提升至原來(lái)的35倍,重量可降低15%,碳排放可減少10%,是降低汽車(chē)能耗和提高汽車(chē)安全性的重要技術(shù)。

武漢實(shí)業(yè)是率先將熱成形技術(shù)運(yùn)用于民用汽車(chē)零配件生產(chǎn)上的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)零部件制造企業(yè)。為深入破解技術(shù)應(yīng)用難題,該公司在武漢市、東西湖區(qū)科協(xié)牽線(xiàn)搭橋下“三顧茅廬”,派員前往沈陽(yáng)拜訪(fǎng)被譽(yù)為“中國(guó)超級(jí)鋼之父”,在鋼鐵材料軋制理論、工藝和自動(dòng)化技術(shù)方面有50余年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)工程院院士王國(guó)棟。

功夫不負(fù)有心人。201510月,武漢實(shí)業(yè)聘請(qǐng)王國(guó)棟院士為首席科學(xué)家,組建以易洪亮教授為首的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),建立熱沖壓成形技術(shù)及焊接校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,就熱成形技術(shù)展開(kāi)深度產(chǎn)學(xué)研究。

 

 

王國(guó)棟院士(左一)在武漢實(shí)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

 

“院士工作站一直帶領(lǐng)我們科技創(chuàng)新。”武漢實(shí)業(yè)首席工程師劉鵬介紹,9年來(lái),院士工作站幫助企業(yè)累計(jì)解決了數(shù)百項(xiàng)技術(shù)難題,科研團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵核心技術(shù)上不斷取得新突破——“帶有涂鍍層的鋼工件電阻點(diǎn)焊方法”,可有效解決焊接飛濺問(wèn)題,節(jié)省了人力和電能;“熱沖壓成形用鋼板以及熱沖壓成形構(gòu)件和梯度力學(xué)性能控制方法”,能夠滿(mǎn)足車(chē)身不同區(qū)域差異化力學(xué)性能要求,在推動(dòng)汽車(chē)零部件更加高強(qiáng)度、輕量化方面具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在院士工作站指導(dǎo)下,企業(yè)研發(fā)能力不斷提高。“院士及其團(tuán)隊(duì)能夠通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)、技術(shù)咨詢(xún)等方式,把疑難科技問(wèn)題解決在一線(xiàn)。”劉鵬表示,院士工作站為企業(yè)帶來(lái)了先進(jìn)技術(shù)和全新思維方式,有效提升了企業(yè)自主研發(fā)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司憑借關(guān)鍵成果轉(zhuǎn)化技術(shù),獲得武漢市政府專(zhuān)項(xiàng)資金支持,參與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě),“先進(jìn)高強(qiáng)鋼復(fù)雜薄壁構(gòu)件沖壓成形成性技術(shù)”等新技術(shù)直接帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

截至目前武漢實(shí)業(yè)先后獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、湖北省企業(yè)技術(shù)中心,累計(jì)獲得國(guó)家專(zhuān)利127項(xiàng),其中發(fā)明29項(xiàng)。公司高強(qiáng)度、輕量化汽車(chē)零部件,運(yùn)用于比亞迪、嵐圖、本田、小鵬等多款熱門(mén)車(chē)型,被嵐圖汽車(chē)等多家車(chē)企評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。

“沒(méi)有院士的鼎力支持,就沒(méi)有我們的今天。”劉鵬介紹,院士專(zhuān)家工作站建立以來(lái),院士團(tuán)隊(duì)專(zhuān)家平均每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行56次實(shí)時(shí)服務(wù)、每年進(jìn)行10余次定期培訓(xùn),院士親自指導(dǎo)重大項(xiàng)目建設(shè)。

“做好協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)科技創(chuàng)新。”武漢東西湖區(qū)科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以科技創(chuàng)新和發(fā)展需求為導(dǎo)向,進(jìn)一步拓寬院士資源引進(jìn)渠道,與建站院士保持良好的溝通關(guān)系,構(gòu)建長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)服務(wù)機(jī)制,促進(jìn)院士工作站提質(zhì)增效。同時(shí),發(fā)揮好院士及其團(tuán)隊(duì)作用,創(chuàng)新合作方式、深化院地科技合作,加快重大科技成果轉(zhuǎn)化速度,為集聚高端智力資源創(chuàng)造良好條件。